車(chē)載氣象站的信息傳輸有無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn)兩種，無(wú)線(xiàn)就是通過(guò)藍(lán)牙，將氣象數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇蛻?hù)端，而有線(xiàn)就是通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)，將數(shù)據(jù)連接到電腦。氣候變化會(huì)增加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不穩(wěn)定性和產(chǎn)量波動(dòng)，東北森林的組成和結(jié)構(gòu)將發(fā)生很大變化;半干旱地區(qū)潛在的荒漠化趨勢(shì)增加;氣候區(qū)域的干燥和溫暖將導(dǎo)致三江平原濕地資源、生物多樣性和瀕危物種的減少，大面積沼澤濕地將演變?yōu)椴莸闈竦亍?br/>

隨著對(duì)氣象監(jiān)測(cè)的不斷重視，需要加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高防洪、抗旱、供水能力及其應(yīng)變能力;繼續(xù)植樹(shù)造林，提高物種對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)能力，加強(qiáng)自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)和管理，加強(qiáng)森林火災(zāi)預(yù)防和病蟲(chóng)害防治;根據(jù)氣候變化，改變超載畜牧業(yè)，避免草原退化，增強(qiáng)草原畜牧業(yè)抗災(zāi)能力。

車(chē)載氣象站比起固定式的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)說(shuō)，可以隨著汽車(chē)的行駛進(jìn)行移動(dòng)監(jiān)測(cè)，且監(jiān)測(cè)氣象數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，為用戶(hù)監(jiān)測(cè)移動(dòng)區(qū)域氣象變化提供數(shù)據(jù)支持。

車(chē)載氣象站采用五要素一體式傳感器，可對(duì)風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，是一款便于移動(dòng)監(jiān)測(cè)的高精度自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備。